Haydarpaşa’da kazıklara ne oldu?
Haydarpaşa Dayanışması, tarihi garın temelindeki ahşap kazıkların yüzde 80’inin zaman içinde yok olduğu yönündeki açıklamaya ilişkin bilimsel raporların paylaşılmasını istedi
Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, 23 Eylül’de Haydarpaşa Garı’nın restorasyon ve zemin güçlendirme çalışmalarına ilişkin yaptığı açıklamada, garın ilk yapımında yaklaşık bin ahşap kazık kullanıldığını belirtti. İncelemede yaklaşık 200 kazığın yerinde tespit edildiğini, yaklaşık 800 kazığın ise bulunamadığını belirten Ersoy, kazıkların yaklaşık yüzde 80’inin zaman içinde yok olduğunu söyledi. Bu açıklamanın ardından Haydarpaşa Dayanışması, 27 Eylül’de yaptığı basın açıklamasıyla “Haydarpaşa Garı’nın 800 kazığı nasıl yok oldu?” sorusunu gündeme getirdi.
“BİNA NASIL AYAKTA KALDI?”
Dayanışma, 800 kazığın çürüyerek yok olduğunun bilimsel yöntemlerle kanıtlanması halinde buna ilişkin raporların kamuoyuna açıklanması gerektiğini belirterek, “Eğer bu 800 kazığın çürüyerek yok olduğu bilimsel yöntemlerle kanıtlandıysa, o raporları kamuoyuna açıklamakla yükümlüsünüz.” ifadelerini kullandı.
Haydarpaşa Garı’nın temelindeki kazıkların sayısına ilişkin geçmiş yıllarda farklı rakamlar açıklandığına da dikkat çekildi ve şu ifadelere yer verildi: “2016 yılında restorasyon projesi danışmanı mimar Vahit Okumuş, yapılan jeoradar çalışmasında 381 ahşap kazık tespit edildiğini, ancak bunların hasarlı olup olmadığının henüz belirlenemediğini açıklamıştı.2025 yılında Kültür ve Turizm Müzeler Genel Müdürü Birol İnceciköz yaklaşık bin 700 kazıktan 381’inin kaldığını açıkladı. Bugün ise yaklaşık 200 kazığın kaldığı söyleniyor.Haydarpaşa’nın üzerinde durduğu kazıkların yüzde 80’i kaybolduysa, bina nasıl ayakta kalabilir? Haydarpaşa Garı’nın temelinde kaç kazık vardı? Bin 700 mü? Bin mi?Çürümeden kalan kazık sayısı kaç 381 mi? 200 mü? Bu rakamlar arasındaki farkı bilimsel belgelerle açıklayın!”
DAYANIŞMADAN ŞEFFAFLIK ÇAĞRISI
“Haydarpaşa Dayanışması olarak restorasyona karşı değiliz. Gerekli zemin güçlendirmesine de karşı değiliz.” ifadelerinin yer verildiği açıklamada şu talepler sıralandı: “Bizim istediğimiz şey çok basit: Şeffaflık! Orijinal temel projesini açıklayın. Kazıkların planını açıklayın. Jeoradar raporunu açıklayın. ‘800 kazık yok oldu’ sonucunun hangi bilimsel yöntemle ortaya konduğunu açıklayın. Zemin etütlerini, sıvılaşma analizlerini ve güçlendirme projelerini açıklayın. Kamuoyunun parasının ve ortak tarihimizin söz konusu olduğu bir süreçte, bilgiye ulaşmak ayrıcalık değil, yurttaşlık hakkıdır. Haydarpaşa’yı korumak yalnızca binanın cephesini ve çatısını korumak değildir. Haydarpaşa’nın demiryolu kimliğini, kamusal niteliğini ve İstanbul’un ulaşım tarihindeki yerini korumaktır. Biz Haydarpaşa’nın sanatla soylulaştırılarak, müzeleşerek, turistik bir alana dönüştürülerek demiryolundan koparılmasını değil; gar olarak yaşatılmasını istiyoruz. Bilimsel restorasyon istiyoruz. Şeffaflık istiyoruz. Kamusal olan bir Haydarpaşa istiyoruz.” denildi.