Metroyla günde 41 bin yolcu taşınıyor
Dört ilçeden geçerek 14.3 kilometrelik 13 istasyonlu Bostancı-Dudullu metrosu, günlük olarak belirlediği 50 bin hedefine ilk 4 günde yaklaştı. Bostancı-Dudullu hattında ilk dört günde, günde ortalama 40 bin 831 yolcu taşındı
İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, 2019 yılının başında finansman yetersizliği nedeniyle duran Bostancı–Dudullu metrosunu, 2023’ün ilk günlerinde yeni yıl hediyesi olarak İstanbul’a kazandırılacağını duyurmuştu. O metre, 6 Ocak Cuma günü hizmete girdi.
14.5 kilometrelik, 13 istasyondan oluşan Dudullu-Bostancı metro hattı, tek yönde saatte 45 bin yolcu taşıma kapasitesinde inşaa edildi. İBB, iki yönde günde 50 bin yolcu taşınması hedefi koydu. Bu hedefe ilk dört günde çok yaklaşıldı. İBB, 6 Ocak günü açılan metro ile 9 Ocak Pazartesi akşamına kadar günlük ortalama 40 bin 831 yolcu taşındığını duyurdu.
DÖRT İLÇEDEN GEÇECEK
İBB; 4 ilçeden geçecek 14,3 km uzunluğundaki 13 istasyonlu (Bostancı, Emin Ali Paşa, Ayşekadın, Kozyatağı, Küçükbakkalköy, İçerenköy, Kayışdağı, Mevlana, İMES, Modoko-Keyap, Dudullu, Huzur, Parseller) Bostancı-Dudullu metro hattının yapımına, 26 Şubat 2016’da başladı. 2019’da finansman yetersizliği nedeniyle duran inşaat, İmamoğlu’nun seçilip finansman kaynağı bulması ile yeniden başladı. Hat, 1,7 milyon kişinin yaşadığı Maltepe, Kadıköy, Ataşehir ve Ümraniye ilçelerine hizmet veriyor. Son teknoloji elektro-mekanik sistemle yapılan hat, “Tam Otomatik Sürücüsüz Metro” olarak hizmet vermeye başladı. 90 saniyede bir sefer yapılacak hat ile Bostanca-Dudullu arası 21 dakikaya indi. Hat, tek yönde saatte 44 bin 400 yolcu taşıma kapasitesine sahip. Bostancı’da 869, Kozyatağı’nda da 1.962 olmak üzere toplamda 2 bin 831 araçlık yer altı otoparkı yapılıyor.