Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı 2025 sonu açılacak
İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu 3 ilçeden geçecek, 11 istasyonlu, 13 kilometrelik Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı’nda incelemelerde bulundu. Hattın, 2025 yılı sonunda hizmete geçmesi planlanıyor
İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı’nın Kazımkarabekir İstasyonu’nda, Kadıköy Belediye Başkanı Mesut Kösedağı ve Ataşehir Belediye Başkanı Onursal Adıgüzel ile birlikte incelemelerde bulundu. Hattı, sıfıra yakın bir seviyede alıp, yüzde 90’lar seviyesine getirdiklerini belirten İmamoğlu, “Bugün geldiği seviyeyi görmek önemli. Yüzde 90’lara yaklaştı. Önümüzdeki sene güzel bir
hattımız açılacak. Ama gittiği her yerde de bir istasyon estetiğini de yakalayacağız.” dedi.
2018’DE DURDURULDU
Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı, Anadolu yakasının doğu-batı yönündeki toplu taşıma koridorlarını, kuzey ve güneye bağlayan hızlı toplu taşıma koridorlarından biri olarak hizmet verecek. 2017 yılında ihale edilen projedeki çalışmalar 2018 sonunda durduruldu. İmamoğlu başkanlığındaki yeni İBB yönetimi, EBRD (Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası) ile yapmış olduğu finansman temini hususundaki görüşmeleri olumlu sonuçlandırdı. Böylece projedeki çalışmalar, 20 Ekim 2019 tarihi itibariyle yeniden başlatıldı. Hattın fiziki ilerlemesi yüzde 61 seviyesindeyken, 2025 yılı sonunda hattın tamamının yolculu işletmeye alınması hedefleniyor. Projeye bugüne kadar toplam 400 milyon Euro kredi temin edildi.
GÜNDE 400 BİN YOLCU TAŞINACAK
Günde yaklaşık 400 bin yolcunun seyahat edeceği hat açıldığında, Göztepe İstasyonu’ndan Halkalı-Gebze Yüzeysel Metro Hattı’na; Yeni Sahra İstasyonu’ndan Kadıköy-Kartal-Tavşantepe Metro Hattı’na; Çarşı İstasyonu’ndan Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy/Sancaktepe Metro Hattı’na bağlantı sağlanacak. Kadıköy, Ataşehir ve Ümraniye ilçeleri arasında 11 istasyona sahip hattın uzunluğu 13 kilometre olacak. Yolculuk süresi 21 dakika olurken, tek yöne yolcu kapasitesi 44 bin olarak öngörülüyor. Hattın başlangıç ve bitiş istasyonları, Göztepe 60. Yıl Parkı ve Ümraniye Kazım Karabekir Mahallesi olacak.
YENİ METRO ARAÇLARI GELİYOR
İstanbul Büyükşehir Belediyesi, işletmesi devam eden M7 Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattına 104 ve 2025 yılında işletmeye açılacak olan M12 Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattına 40 yeni metro aracı temin edecek. Yeni metro araçlarıyla M7 Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro hattında sefer sıklığı pik saatte 2 dakika, M12 Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro hattında ise pik saatte 5 dakika aralıklarla gerçekleşecek.
KAPASİTESİ YÜZDE 130 ARTIRILACAK
Mecidiyeköy-Mahmutbey arasını kapsayan M7 Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro hattının ilk etabını 2020 yılının Ekim ayında, Mecidiyeköy-Yıldız arasını kapsayan ikinci etabını 2023 yılı Ocak ayında tamamlayarak işletmeye açan İBB, mevcut 80 aracıyla pik saatte 4.5 dakikalık sefer aralığı ile hizmet veriyor. Yapımı devam eden son etap Kabataş-Yıldız’ın da açılması ile toplam 19 istasyonu da tamamlanacak olan 24,5 km uzunluğundaki M7 Metro Hattı, toplam 184 araçla pik saatte 2 dakikalık sefer aralığı ile İstanbulluların ulaşımına katkı sağlayacak. Böylelikle M7 Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı’nın işletme kapasitesi yüzde 130 artırılmış olacak.
YENİ METRO HATTINA 40 YENİ ARAÇ
Nüfusu 1 milyon 600 bini aşan 3 ilçeyi tek hatta birbirine bağlayacak “Ümraniye-Ataşehir-Göztepe” metrosu için 40 yeni metro aracı temin edilecek. 13 kilometrelik rota üzerinde bulunan 11 istasyonluk hatta, tek yönde saatte 44 bin yolcuya hizmet verilmesi planlanıyor.