Erhan DEMİRTAŞ
 

34 yıldır Kadıköy’de yaşayan Erdoğan Doğan, kendi tabiriyle “alaylı” bir mühendis. 1970 yılında otomobil parçalarını birleştirip 1928 model Mercedes’in benzerini yapan Doğan, “Ergenekon” ismini verdiği arabasıyla 1974 yılında Necmettin Erbakan’ı Atatürk Havalimanı’ndan Galatasaray’a, 1988 yılında ise Turgut Özal’ı Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nün açılışında Anadolu Yakası’ndan Avrupa’ya taşımış. 

1936 yılında Afyon Emirdağ’da hayata gelen Doğan, çocukluk ve gençlik yıllarını Eskişehir’de geçirmiş. Babasının Eskişehir’de kurduğu kiremit fabrikasında çalışmaya başlayan Doğan, o yılları şu sözlerle anlatıyor: “Ben çocukken babam Doğan adıyla kiremit fabrikası kurdu. Daha çocuk yaşlarda çalışma hayatına atıldım. Sanırım 11 yaşında traktörle kiremit taşımaya başladım. 17-18 yaşında bütün makine işleri bana aitti.” Başarılı bir iş hayatı da olan Erdoğan Doğan, bir lastik fabrikası kurarak yurt dışına motosiklet ve bisiklet lastiği de satmış. 
 

Erdoğan Doğan’ın Ergenekon’u, dönemin Başkanları Turgut Özal’ı ve Necmettin Erbakan’ı da taşımış. Arabasıyla 1974 yılında Necmettin Erbakan’ı Atatürk Havalimanı’ndan Galatasaray’a götüren Doğan,  1988 yılında ise Turgut Özal’ı Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nün açılışında Anadolu Yakası’ndan Avrupa’ya taşımış. “Devlet büyüklerine hizmet vermiş bir araç” olmasına rağmen teknik üniversiteden araç için gerekli desteği görmediğini ifade eden Doğan, “Vecihi Hürkuş’la başlayan bu süreç bana kadar uzandı. Ülkemiz becerikli insanlara sahip çıkmıyor. Türkiye’nin çok genç bir nüfusu var ama gençlerin düzgün yetişmesini sağlayacak bir eğitim sistemimiz yok” diyor. 
 

Kendi yaptığı arabası dışında 3 klasik arabası daha olan Erdoğan Doğan, “Neden 1928 model Mercedes’i örnek aldınız?” sorusuna şu şekilde cevap veriyor: “Bana göre; 1928 model Mercedes, hem görüntü hem de kalite olarak dünyanın en iyi arabası. Bence bundan iyisini Allah yapar.” Yeni araçların klasik arabalara göre çok kalitesiz olduğu görüşünü paylaşan Doğan, trafik kazalarının sebeplerinden birini de yeni araçların özensiz yapılmasına bağlıyor.
 

1970 yılından önce 1964 yılında da kendi mobiletini yapan Erdoğan Doğan, sadece Türkiye’de değil yurt dışında da adından söz ettirmiş. 1985 yılında, Riyad’lı iş adamı Ahmet El Derviş’in oğlu için iki ayda tamamladığı özel bir yarış otomobilini Suudi Arabistan’a göndermiş. Şu an arabalarının bakımı ve tamiriyle vakit geçiren Doğan, imkânlarım olsa daha iyisini yapabilirim diyerek, yetkililere şu çağrıda bulunuyor; “Hala kendi beceri ve yetenekleriyle araba yapanlar var ama devlet gerekli desteği vermediği için bu çalışmalar ilerlemiyor. Devlet, yetenekli insanlarımıza sahip çıkmalı.”